Check-up estivo per camion: cosa controllare
Prima di un lungo viaggio estivo, alcuni controlli sono essenziali per la sicurezza del camion e del conducente
Prima di partire per un lungo viaggio con il camion durante la stagione estiva è molto importante, anzi fondamentale, eseguire un check-up completo, controlli a tutte le componenti principali del mezzo per garantire efficienza e sicurezza a bordo, e quindi evitare che si verifichino danni e guasti su strade isolate, sotto il sole cocente estivo. Vediamo nel dettaglio quali sono i controlli che devono essere fatti prima della partenza.
Meccanica del veicolo: check-up camion
Tra i controlli meccanici generali da eseguire prima di partire per un lungo viaggio in estate ci sono le verifiche di tutti i livelli dei vari liquidi:
- olio motore, assolutamente necessario per un coretto funzionamento ed evitare danni gravi: rabboccare se necessario;
- freni e frizione, verificare livelli e trasparenza;
- refrigerante, indispensabile per evitare il surriscaldamento del motore;
- tergicristalli, necessario per mantenere il parabrezza sempre pulito e la visuale nitida, in estate può essere utile utilizzare anche un additivo anti-insetti.
Controllo freni e gomme
Prima di partire è indispensabile fare un check-up camion completo, che comprende anche l’impianto frenante. È importante controllare:
- che l’impianto sia efficiente, è possibile utilizzare gli strumenti specifici in un’officina specializzata;
- che compressore e serbatoi aria compressa siano a posto, nei camion con impianti pneumatici;
- l’usura delle pastiglie e dei freni.
Non è tutto, le gomme infatti sono l’unica parte di contatto del veicolo con il manto stradale e, per viaggiare in sicurezza, è bene verificare quindi:
- che gli pneumatici siano gonfiati alla giusta pressione, anche in base al carico previsto per il viaggio;
- la presenza di eventuali lesioni, tagli, rigonfiamenti pericolosi: in questo caso è bene sostituire lo pneumatico stesso;
- l’usura delle gomme, lo spessore del battistrada dovrebbe essere di almeno 1,6 mm, ma quello consigliato per viaggiare sicuri e stabili è di 3 mm almeno;
- la presenza e lo stato della ruota di scorta.
Non dimentichiamo inoltre di ricordare di verificare la presenza del pieno di carburante, se il viaggio è molto lungo e non si conosce il percorso e la presenza di aree di servizio sulla strada.
Controllo delle luci e dell’impianto elettrico
Luci e segnalatori devono tutti funzionare alla perfezione, per garantire il massimo della sicurezza durante il viaggio in camion. L’officina verifica quindi:
- lo stato delle luci anteriori e posteriori, abbaglianti, anabbaglianti, retromarcia, indicatori di direzione (frecce), luci di posizione;
- le luci della targa;
- il funzionamento delle luci all’interno della cabina, del clacson e dei lampeggianti, questi ultimi se previsti;
- i catadiottri e i segnalatori laterali.
Sull’impianto elettrico non c’è molto da dire, se non che è possibile far controllare:
- la batteria, i morsetti puliti e il suo stato di carica;
- fusibili e relé;
- l’alternatore, per una carica corretta.
A proposito di luci nella cabina, non si tratta degli unici elementi interni che vengono verificati dai meccanici, anzi:
- si procede al controllo del condizionatore, fondamentale soprattutto prima di partire per un viaggio d’estate;
- verificare che gli specchietti retrovisori siano integri e posizionati regolarmente;
- cinture di sicurezza funzionanti;
- controlli della strumentazione a bordo, tipo livello carburante e Ad Blue, temperatura dell’acqua, tachigrafo.
E infine è necessario controllare che i documenti siano in ordine:
- assicurazione in corso di validità e polizza pagata;
- carta di circolazione presente e in ordine;
- libretto di uso e manutenzione del veicolo;
- revisione periodica obbligatoria eseguita e aggiornata;
- presenza del triangolo a bordo, insieme al kit di pronto soccorso e al giubbotto riflettente per le emergenze;
- il tachigrafo deve essere in regola;
- a bordo deve esserci l’estintore (se richiesto).
Check-up estivo per camion: rimorchio e semirimorchio
Se presenti rimorchio o semirimorchio, ovviamente debbono essere in sicurezza per poter viaggiare. Quindi è necessario far controllare:
- l’impianto pneumatico;
- i freni;
- attacchi e gancio traino;
- sospensioni, gomme, assi;
- fissaggio e distribuzione esatta del carico per evitare sbandamenti o ribaltamenti;
- luci funzionanti.
Il nostro consiglio, prima di partire per un lungo viaggio sicuro in camion, è controllare le condizioni meteo dei luoghi lungo il tragitto, se sono previste forti piogge o grandinate, oppure ancora temperature elevate. Importante verificare anche eventuali percorsi alternativi in caso di traffico, incidenti, deviazioni, cantieri con lavori in corso, oltre a controllare la presenza di stazioni di servizio e aree di sosta lungo il tragitto.

